Цитата Сообщение от rus16 Посмотреть сообщение
начиная коленвалом и кончая поршнями
А если точнее:
1. Ремень ГРМ — Continental. Производители заявляют, что ресурс ремня около 180 тыс. км.
2. Форсунки — Continental.
Данные форсунки имеют больший, чем у Приоры ресурс, а также имеют увеличенную производительность.
3. Клапана — Mahle.
4. Помпа — GMB. Ресурс как и у ремня ГРМ — 180 тыс. км.
5. Масленый насос — GMB. Имеет улучшенную производительность.
6. Распредвалы — Toyota Tsusho.
Решение использовать данные РВ было обусловлено тем, что старые чугунные РВ были тяжелее тойотовских.
7. Механизм регулировки фаз INA.