Это понятно, но вот по личному опыту, на 5w30 прямо ощутимо как двигатель работает легче (это про те движки, на которых я раньше ездил) Вопрос комплексный, ведь у меня скорость средняя при поездке утром на работу без пробок практически 18 км/ч, а с работы увы 10-12 км/ч, как повезет. Стоит сетка еще на решетках радиатора. С такими нагрузками, вроде как и стоит w40 лить, но температура в спб как правило не особо южная, хотя в пробке она явно больше. Был план лить по началу 5w30, если начнет жрать как не в себя, то перейти на 5w40. Хотя может и с самого начала стоит. Реально хз, многие хвалят одно, многие другое, а сам так как не моторист по образованию или инженер конструктор двс с технологических химическим образованием, ответ дать не могу( Но обсуждение масел, наверное, лучше не стоит заводить в этой ветке)
У меня это будет первый опыт общения с дилером) Раньше были машины только бу, обслуживал все сам, после того как пару раз сьездил в сервисы, увидел как там все делается и завязал с этим. У меня все динамометрические ключи куплены, линейки, даже поверочные и прочее. Так как сам инженером работаю, ну не могу доверять машину людям, которые не то что фазы отрегулировать и правильно все точки крепления на определенный герметик поставить не могут, а даже ступичные колесные болты по моменту закрутить. Помню как мне закручивали в евро авто свечи, самое забавное когда я сказал делайте это динамометрическим ключом, они прям удивились, но нашли ключ, как же было интересно наблюдать, что два из трех ключей были не поверены и вообще не работали, так и пользоваться их им пришлось учить. Поэтому пока не представляю, как будет дилер, покупал авто в Прагматике. Обслуживаться пока планирую тоже там. По качеству отпишусь потом. С маслом еще не определился. В газель 405.22 лью zic 10w40 x7 ls, в cfna лил все подряд, но остановился даже не на liqui, а на genesis armortech 5w30. У меня пробки просто черные, поэтому моточасов дофига и масло приходится менять в 5-7 тысяч. Пока выбор среди марок стоит между: Nissan, Elf,Luk Armortech и наверное shell, вот кстати шелл еще ни разу не пробовал) w40 или w30 пока не определился.
Тема не про масло но можно и неплохо лить 0*30 ,но дороговато.Пару лет гонял на таком,движку легче на нём.
Веста СВ Кросс 1.8 МКПП Люкс мультимедиа Белый
Залил Мотюль 5в40 синтетику. Уже год прошёл, но пробег мизерный. В раздумьях - менять сейчас или не к спеху?
Добрый день! На каком пробеге коробас разлетелся? МКПП/АКПП?