Какие поставили, такая же ситуёвинаСообщение от Серёга
Какие поставили, такая же ситуёвина
Убрал этот корткий взмах в нижнем положении, перекинув на пару шлицов трапецию на валу моторчика. Инфа есть в сети.
Не сложно,с перекуром минут 20 понадобилось.
порывшись в гараже, подобрал такие же простые щетки подлиньше . Сопли нет,прибавка очищаемой площади.Большая щетка даже с крылышком для прижима попалась то ли с соляриса или ниссана.
Всем доброго времени суток! Через полгода использования, родные дворники "сдулись" и толком тереть перестали, приобрел бескаркасные дворники "Denso", взял по 1 см длиннее, чем родные, трут отлично, эффект "хрустального" стекла после взмаха щеток, очень доволен.
Р.S. Щетки брал у официального представителя, чтобы не нарваться на левак.
Поставить дворники вертикально, это сервисный режим. Вздрагивание дворников после парковки чуть вверх, это попытка сделать как у других именитых производителей изменение положения резинки дворника при парковке. Замысел других производителей воплощенных на их автомашинах - дворники при парковки не всегда, а через несколько циклов, меняют свое положение, для равномерного изгиба резиновой части дворника (точность даже в дворниках). Какое то подобие создано у автоваза. Могу ошибаться с "точностью" у автоваза, возможно просто брак.
На моем авто пришлось подгибать сам поводок (верхнюю часть) для параллельности парковки большой щетки низу стекла (перестановка по шлицам ничего дала, т.к. изгиб оставался прежним).
Vik, чет не понял зачем в одну кучу и сервисный режим и режим парковки ты собрал?.. связи между ними никакой... все банально проще - на ладу перенесли с реношными подрулевыми выключателями и весь реношный алгоритм т.е. программный код управления дворниками без адаптации к весте... дешего и сердито...
Да, надо было точнее разделить. Про сервисный режим отдельно. Этот сервисный режим еще на ... других иномарках давно был и есть. У многих, у кого задняя часть капота закрывает доступ к утопленным вниз щеткам имеют этот режим поднятия вертикально щеток. Тут ничего удивительного.
Теперь про "парковку" щеток, т.е. когда после выключения переключателем щетки останавливаются внизу стекла. Так вот у некоторых производителей автомобилей, дабы резинка на щетке дворника не "дубела" всегда в одном положении, на мотор дворников программой подается импульс "поддергивающий" дворник в обратную сторону, тем самым менялось положение резинки на дворнике (она сгибалась в другую сторону). Насколько это действительно полезно - кто его знает... , но такая фича есть и это не баг.
На моем авто есть некое непостоянство "парковки", задумка это от конструкторов или просто болтаются - не загонялся, т.к. ничем не мешает. А вот изгиб большого дворника (поводок), с насаженной на него щеткой, мешал визуально и нарушал гармонию параллельности секла и щетки. Поэтому было проверено предположение с перестановкой по щлицам и собственно "догиб" изгиба поводка. Правильный путь - "догиб" изгиба (в тисках и аккуратно).
Сегодня аналогично поставил такие же дворники Denso -DUR48L и 65L, доволен как слон)
денсо тоже в принципе не долго ходят... я ваговские резинки ставил... не шибко дешего но зато полный сезон без претензий...
Поставил гибридные щётки Валео. Чистят отлично.
Еще бы размеры и цену вопроса указывали
Ваши права
Ответить с цитированием