Опыт заказа Веста Кросс 1.8 АМТ Люкс Престиж (АвтоГермес)

[Kat]

Не понимаю женщин за рулём Весты,ну куда вам она???Вы на маленьких то нИ ухом,нИ рылом,потом встанут и в носу ковыряются..Что делать,как припАрковатЬся?как колесо поменять, ходите пешком больше милые женщины, ведь через одну у вас лишний вес, через одну..пусть мужчины вас возят!!!

Этот пост случайно не ко мне относится?

[klon45]

женщин не трожте ,эт наше все , анекдоты, притчи и обезьяны с гранатой и т.д. ))))

[mc1aren]

пост случайно не ко мне относится?

это был крик души!!..

[smotrun]

предложил весту св кросс на вариаторе и с ниссановским движком, сказал что в декабре уже начнут делать

вот это идеальный вариант!буду ждать такую связку,значит пакупка откладывается до весны

но вялая будет, просто пипец..

не будет,двигатель судя по инфе такой какой сейчас у моей стоит а вариатор кашкаевский,к тому же у него имитация переключений есть

[jtstr]

Вот интересно,зачем на ременном вариаторе делать "имитацию переключений", если у него главный принцип и смысл в бесступенчатости ?

[mc1aren]

зачем на ременном вариаторе делать "имитацию переключений"

дык бесступенчатость и остается... а вот "троллейбусных разгон" пропадает...

[jtstr]

дык бесступенчатость и остается... а вот "троллейбусных разгон" пропадает...

А как это объясняет "зачем" ?

[tvy61]

Вот интересно,зачем на ременном вариаторе делать "имитацию переключений"

потому что первым покупателям не понравилось )) Нет серьезно, когда при разгоне движок натужно воет на одной ноте, это ни кому не нравится. А потом сделали новую прогу управления, чтобы шкивы сходились-расходились ступенчато, имитируя переключение передач. И видимо сразу наступило облегчение, вроде как на гидротрансф. стало похоже ))
Но один хрен, на вариаторе, мало того что с разгоном беда, так еще и в грязи или песке-снеге засада.

[jtstr]

Предыдущая машина у меня была на жатковском вариаторе RE0F06A при движке 2 литра SR20DE, на нем не было "натужного воя на одной ноте".
Или разгон без спешки, обороты около 2500 и движка почти не слышно, или "кикдаун"/режим "спорт", обороты 3500+и растут при обгоне, в после уже устаканиваются и уменьшаются.
С разгоном с места там особой беды не было, если вариатор не жалеть, а в движении так и вообще.

[tvy61]

С разгоном с места там особой беды не было, если вариатор не жалеть, а в движении так и вообще.

такая же у меня была 2 литра с вариатором, я то же особых напрягов не имел, пока ко мне товарищ не сел в машину, что то она у тебя говорит воет и не едет )) Я не поверил. Договорились встретится для сравнения. У него такой же аутлендер был только парой лет старше, зато на механике, те же 2 литра и 146 кобыл. Так вот я сел за руль и взял в разгон.. разница просто земля и небо, я словно на 3 литровой V6 проехался ))
так что все в сравнении..
Однако в защиту скажу, что если не сравнивать, то меня вполне разгон моей машины на вариаторе устраивал.