Я на .т.о вообще не езжу.Только Фиатик свой на эвакуаторе до Тольятти пришлось тащить,после блокировки электроники.Все машины всегда обслуживал сам.Любой ремонт. До СТО (официалы) 160км.Ближайшие. Местным( криворукам) доверия нет. Только мойка ,иногда в тепло, и зимой. Свою мойку иногда лень разматывать.Свой дом,гараж и прочее очень способствуют занять свои руки чем то.
так в чем проблема? и руки занятыСообщение от druid1965
1,8 АМТ luxe multimedia
Я вроде не жалуюсь.На какие то проблемы.Это мелочь( устранить скрип мелким ремонтом). Вот на трассе кого то по быстрому обогнать,вот проблема. Думу думаю, машину поменять на ,например ,Субару форестер или дождаться когда на наш начнут устанавливать достойный мотор с кпп .Запаса золотого на Субарик пока нет. А колхозить на 1.6 турбину нет желания. Мозги так и не научились достойно програмировать.
Для кого устанавивать мощный турбомотор и соответствущую кпп? способных выложить 1,5 млн за едущую весту единицы. Сделали Вам спорт-версию и то зря
1,8 АМТ luxe multimedia
Нам спорт-версия весты за 1.5млн и даром ненать! Мы лучше на субарик копить будем. Это автоваз пусть думает ,как завлечь нас,покупателей. И выбор моторов должен быть ,хотя бы до 150л.с без турбины.
у автоваза с покупателями проблем вообще нет... с машинами и прямыми руками проблемы есть, а вот с покупателями нет...
SW Cross 1,8 AMT "Платина"
Это точно! Родственники и друзья на вазе трудятся.Многое услышал. Хотя авто всем,практически, по цена-качество устраивает.Кроме мотора.
Ну а собственно что кроме мотора... Когда брал понимал что не болид беру, а за более мощный мотор нет желания переплачивать даже будь он как таковой у ВАЗа
Кто живёт на трассе м5 тот поймёт,зачем более мощный двигун.
Парни, а автоваз так и не исправил этот дыр-дыр-дыр на мелких кочках? Или на машинах 20 года уже все нормально в этом отношении?
Ваши права
Ответить с цитированием