Стук в передней подвеске.

[katruk]

Энергетик в первом ролике как то не уверенно говорил что стук пропал. Во втором тоже вказано вскользь ,мутно,без чёткого определения. Начал про радиатор.тросик и прочее.Про бачёк с омывайкой забыл сказать Так что я ему что-то не верю. Вчера тоже попробовал найти отзыв кроссовиков вестоводов, но тщетно ,в сети пусто. Никто их наверняка не берёт.
А приоровский пример мне не интересен.

[tvy61]

Энергетик в первом ролике как то не уверенно говорил что стук пропал. Во втором тоже вказано вскользь ,мутно,без чёткого определения

Как ты это правильно сказал: мутно.. в точку!!

[Тимофеич]

мутно.. в точку

Офигенно конкретное определение - мутно!

[Ginn]

попробовал найти отзыв кроссовиков вестоводов, но тщетно ,в сети пусто. Никто их наверняка не берёт

https://vk.com/energetiksv?w=wall-114994252_39994%2Fall

[Vik]

Сообщение от katruk
попробовал найти отзыв кроссовиков вестоводов, но тщетно ,в сети пусто. Никто их наверняка не берёт
https://vk.com/energetiksv?w=wall-114994252_39994%2Fall

Искал так же информацию по результату от практической замены штатных стоек на стойки асоми. Что несколько настараживает, так это в единичных рассказах, как то осторожно обходят тему звуков на гребенке на скоростях до 20-30 км\ч. В основном (без обид) - "буханье пропало на мелких неровностях , дорогу держит отлично по трассе не раскачивает идёт ровно машина мене кажится по мягче стала в то же время соброна не болтает и.т.д.".
А у меня (пробовал на трех кросах) на штатных стойках дорогу держит по трассе, не раскачивает, идет в меру жестко, рулится точно и т.д. (обычное штатное движение, макс.140-160) и претензий нет. А вот то к чему есть (стуки - звуки изношенной опоры или амортов, на одиночной или серии небольших "резких" мелких неровностей), то как то объясняется, в том числе и у электрика, и на сайте асоми, что все мол хорошо, толще и энергоемко.
Что интересно, нигде не нашел сравнений характеристик амортизаторов.
Например (по материалам zr.ru), хотя бы таких: 265-2.gif
"Характеристика может быть регрессивной, прогрессивной, линейной или комбинированной. Каждая придает разные свойства одному и тому же автомобилю. Но амортизаторы с однотипными характеристиками могут отличаться друг от друга величинами сил сопротивления, тоже влияющими на поведение машины. Поэтому специалисты сравнивают принципиальные (качественные, ярко выраженные) особенности характеристик разных типов."
И еще:
"Часто поставщики запасных частей не афишируют параметры продукции, ссылаясь на фирменное “ноу-хау”. Автозаводы, естественно, не могут проверить все возможные варианты характеристик и за последствия применения неиспытанных амортизаторов не отвечают."
Т.е. случайно, новое это не то же, только вид сбоку? Эффект плацебо?

[Артур4]

Вот и у меня застучала слева, сьездил к дилеру, ничего не слышат, штатная работа подвески, решил сам поменять стойку, купил от автоваза оригинал, ничего не изменилось

[titimoon]

Вот и у меня застучала слева, сьездил к дилеру, ничего не слышат, штатная работа подвески, решил сам поменять стойку, купил от автоваза оригинал, ничего не изменилось

Вывод то какой?
Официалы правду сказали, стойка нормальная.
Стук если и есть не от стоек

[Артур4]

Вывод то какой?
Официалы правду сказали, стойка нормальная.
Стук если и есть не от стоек

Судя по видосам что насмотрелся, может быть стук внутри аммортизатора или в опорном подшипнике, но туда не залесть

[Федор Cross]

Судя по видосам что насмотрелся, может быть стук внутри аммортизатора или в опорном подшипнике, но туда не залесть

Попробуй дверь багажника вверх-вниз покачать с усилием. Замок багажника подстукивал у меня слегка, легко регулируется.

[Тимофеич]

Попробуй дверь багажника вверх-вниз покачать с усилием.

А как связана дверь багажника со стуком в передней подвеске?