второе фото из рекламных фоток...
второе фото из рекламных фоток...
Не совсем так. Само фото N2 действительно взято из рекламы (это видно по голубой подсветке дисплея), но это именно первая версия оригинальной приборки для Cross. Первые покупатели получили такую приборку. В ней после определенной скорости (120 km/h вроде) раздается надоедливый звуковой сигнал, к сожалению неотключаемый. К тому же она на мой взгляд не удачна эргономически. Белые цифры на оранжевом фоне плохо читаются. И вообще слишком много оранжевого. Вот обзоры реальных владельцев с "оранжевой" приборкой:Сообщение от mc1aren
https://youtu.be/BA1uFFZfKFg?t=250
https://youtu.be/V43MDa4lET8?t=301
Затем Автоваз выпустил обновленную версию приборки, которая изначально использовалась на экспорт (у нас как всегда - все лучшее сначала буржуям и только потом своему народу и то не все и не всегда, у "них же" обычно наоборот), а с декабря 2017, стала использоваться на всей линейке Vesta (SE, SW, SW Cross). В обновленном руководстве пользователя она описывается как "вариантное исполнение". В ней много новых полезных фич, она хорошо смотрится, убран напрягающий оранжевый фон. Внешне как нечто среднее между cтарой седан и Cross. Подробности по ссылкам:
http://www.ladavesta.net/news/704-na...uyu-panel.html
http://www.kolesa.ru/news/lada-vesta...ibornuyu-panel
http://lada-vesta.info/27-novaya-pri...ada-vesta.html
https://www.drive2.ru/l/461103291925792631/
Я был рад, так как старая приборка версии Cross очень не нравилась (Вариант с перекидыванием от SW врядли осуществим, т.к. на Cross колеса большего диаметра и я надеюсь что в приборке это учтено для правильного отображения скорости, пробега и расхода, хотя не факт, да и затраты дополнительные). Но похоже увы, не успел приобрести (дилер жутко тормозит), и на Cross с февраля 2018, ставится уже третья версия приборки, опять с оранжевым фоном :( Конечно, несколько лучше чем самый первый вариант, но все таки. Интересно кому там из дЕзайнеров так неймется. Зачем вообще нужна Cross-у отдельная приборка, и так много оранжевого. Не знаю, может вживую все-таки не так плохо. Вы скажете мелочь, но ведь приборка это то, на что вы будете смотреть почти все время пока пользуетесь авто. Эргономика очень важна для комфорта. Почему такие вопросы не согласовывают с потребителем. Ведь с "ползучим режимом" робота хорошо получилось, сделали опрос, люди проголосовали за оптимальный вариант, реализовано.
Новая приборка Cross (версия 3) по информации от Setevik1983:
http://sw-cross.ru/showthread.php?10...ull=1#post1140
Volt Age, по поводу приборок... букв много... выводов нет... по ссылкам о новых приборках ни слова какая это новая рыжая или нет... погуляв по просторам интернета и посмотрев у кого какая комплектации и время выпуска можно сделать вывод что приборки ставяЦа из наличия - что есть то и ставят... рыжая так рыжая... ибо следуя твоей логике у меня должна быть рыжая хотя выпуск февраль месяц... от св она или нет - ей сугубо фиолетово ибо сама приборка скорость не меряет и колеса ей фиолетово какого диаметра...
ну и какой толк от такого ответа??? факты говорят об обратном... кому поставили... кому нет... а кому половину опции... типа опять сколько было на конвейере комплектующих столько и поставили...
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018... была...
У меня такая как на первом, салон с серыми вставками.
первая.авто февраль 2018
ПТС 26.02.18 кросс люкс... ползучий режим амт есть, панель кросс (2 фото), подсветку лед пока не нашел (не ездил в темноте, а так вроде есть вроде нет). Автовыключение фар хз как проверить.
фотку покажЪ живую...
режим "авто" включить надо...
Последний раз редактировалось mc1aren; 09.03.2018 в 20:35.
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018... была...
А можно про ползучий режим подробнее? Машина уже в центре стоит на установку допов (не впаривали, сам все захотел), но зада этот вопрос менеджеру, может конечно он не в курсе, т.к. процентов на 50% вопрос убегает консультироваться, но на этот сразу ответил - это пока фантастика.
такой режим доступен пока только для двигателей 1,8...
Для автомобилей с двигателем 1,8 литров в программном обеспечении АМТ введена функция самостоятельного ползущего режима с целью стабилизации движения в плотном транспортном потоке CREEPING MODE (далее СМ), которая действует при следующих условиях:
после запуска двигателя функция СМ еще не активна, включение происходит только после включения режима движения селектора А или М, или R и освобождения педали тормоза;
функция СМ активна на протяжении всего периода движения;
самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах а1 и а2 и на передаче заднего хода R, на первой передаче скорость 7-8 км/час, на второй передаче скорость 14-15 км/час, на передаче заднего хода 5-6 км/час;
функция СМ отключается при включении ручного тормоза, открытии двери водителя, при переводе селектора в нейтральное положение N, что обеспечивает безопасность данной функции, а также при превышении определенного установленного порога нагрева сцепления (мигающий сигнал перегрева трансмиссии в комбинации приборов), при выключении зажигания.
Для автомобилей с двигателем 1,6 л, если педаль акселератора не нажимается, то автомобиль не трогается и может свободно катиться, несмотря на включенный режим движения и включенную передачу . Ползущего режима СМ данная версия автомобиля не имеет.
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018... была...
Странно, но я у себя такого режима не обнаружил. Это от прошивки зависит? Или после обкатки программа сама изменится? Я всё по наивности надеюсь
Lada Vesta SW Cross AMT Luxe Multimedia сердолик
Ваши права
Ответить с цитированием
