Комфорт подвески

[UnDrew]

Ранее владел форд фокус 2 дорестайл и ее подвеска для меня ну просто идеал. Не пробиваемая, суперкомфортная, тихая. Полагал, что и на кроссе будет не хуже, однако, по факту оказалось, что она очень жесткая. Больше всего бесит, что я чувствую каждый камешек, каждую шероховатость асфальта и это при том, что дороги отличные, а колеса 15 радиуса!
Поэтому вопрос - какая подвеска будет наиболее мягкая, сглаживающая именно мелкие неровности (эффект перекаченных колес)? По буеракам сайгачить не планирую, 95% езжу по городу.
Потратил много времени на изучение всех возможных форумов и ютубов на предмет определения какая же самая комфортная подвеска для SW CROSS - пока выходит, что Plaza и то с оговорками.
Возможно у кого то был опыт нескольких разных производителей (Кстати, импортные реально найти на кросс)?

[katruk]

На кроссе 17 колёса,на 15 точно будет жёстче

[Andrei60]

На кроссе 17 колёса,на 15 точно будет жёстче

Рассмешили...

[ТабуреТ]

Рассмешили...

Похоже, просто опечатка по смыслу, очевидно, что бублики на 15" всяко мягче, чем наша изолента на 17". Если автору темы на 15" жёстко, то либо он машину купил, где кто-то уже над подвеской жёстко поглумился, либо ему надо обратно на фокус пересаживаться :)

[Andrei60]

У меня лето 215х50 R17 на родном литье, по сравнению с 205 гораздо комфортнее, все же 5 мм. профиля делают свое дело.

[ТабуреТ]

У меня лето 215х50 R17 на родном литье, по сравнению с 205 гораздо комфортнее, все же 5 мм. профиля делают свое дело.

Не цепляет? У нас там в арках и так не густо с пространством.

[UnDrew]

я правильно понимаю, что импорта на кросс (или проста на весту св) нет?

[ТабуреТ]

Меня что-то задолбало родные диски править. Родные летние пирельки почти износил и решил таки перейти на 16". Резина на 17" стоит лишь немного дешевле, чем комплект диски + резина на 16". Попробую лето покатать на 205/55/16.

[Фокс]

Меня что-то задолбало родные диски править. Родные летние пирельки почти износил и решил таки перейти на 16". Резина на 17" стоит лишь немного дешевле, чем комплект диски + резина на 16". Попробую лето покатать на 205/55/16.

Я на 215/50/R17 перешёл, и теперь уже не знаю что такое правка дисков. На бордюры можно безбоязно забираться.

[Andrei60]

Меня что-то задолбало родные диски править.

На каком давлении катали? У меня на 2,2 - 2,4 родные Пирельки 30К отганяли и ушел на 215 (Пирельки не жалел, но на низком давлении в жару превратились в слики), по совету людей жгущих резину выбор пал на китай, конкретно: Maxxis либо Triangle. В Москве купил комплект 215 Triangle TH201 за 16К, сам отбалансировал, доволен до ж.. Как бэ всегда ратовал за безопасность, износостойкость и тишину пропагандируемую Контиками, Бриджами, Мишками, Гудиками, Нокией, Данлопом. Перекатал море резины и практически всегда получалось: при высокой износостойкости - наличие шума, при комфорте - повышенный износ. Вот и получается что на 2023 год китай их всех сделал (даже Kormoran и Tigar с их брендированными предками и малой ценой слегли).
P.S. Вся шиномонтажная приблуда в наличии.