Перед покупкой деталей трансмиссии для Лады Весты и СВ Кросс сначала определите двигатель, коробку передач и тип узла. У сцепления и выжимного нельзя ориентироваться только на слово «Веста», у вариатора нельзя покупать жидкость по фразе «для АКПП», у МКПП нельзя смешивать GL-4, вязкость и коробки ВАЗ/JH3/JR5, тросы выбора передач нельзя брать без причины тугого включения, ШРУСы - без симптома, привод в сборе - без стороны, длины и шлицов, а актуатор АМТ - без диагностики TCU и адаптации.
Перед заказом
Сначала двигатель и коробка
Одна и та же фраза «на Весту» может означать комплект сцепления под КПП ВАЗ, Renault JH3/JR5, робот АМТ или масло для совершенно другого вариатора. Если не определить связку мотор-коробка, можно купить хороший товар, который физически не подходит.
Открыто сейчас
Сцепление, масла, тросы, ШРУСы, приводы, актуатор АМТ, селектор АМТ и выжимной
В разделе есть готовые сценарии: подбор комплекта сцепления, выбор масла вариатора и МКПП, проверка тросов выбора передач, подбор наружного ШРУСа по хрусту, внутреннего ШРУСа по вибрации под газом, привода в сборе при поврежденном валу или двух шарнирах, актуатора АМТ при ошибках робота, селектора АМТ при проблеме команды R/N/A/M и выжимного подшипника при шуме или течи гидропривода.
Подбор трансмиссии
Что покупать по признаку
Выберите симптом. В трансмиссии важно не купить деталь до понимания двигателя, коробки и реального источника проблемы.
Как покупать детали трансмиссии без ошибки
- Уточните коробку МКПП ВАЗ, JH3/JR5, АМТ, Jatco JF015E и WLY CVT18 требуют разных деталей, жидкостей и проверки.
- Сверьте двигатель ВАЗ-21129, ВАЗ-21179 и H4M нельзя смешивать в одной карточке товара.
- Проверьте комплект Для сцепления важны диск, корзина и выжимной; для отдельного выжимного - тип коробки, обычная муфта или гидровыжимной; для вариатора - допуск масла и процедура уровня; для МКПП - GL-4, вязкость, тросы, наконечники и регулировка; для ШРУСов и привода - сторона, коробка, длина, пыльник, смазка и шлицы; для актуатора АМТ - тип узла, артикул, ревизия и адаптация.
- Оставьте возврат До установки сохраните коробку, маркировку и ответ продавца по VIN.
Что уже можно выбрать
Сцепление
Какое сцепление лучше купить на Ладу Весту
1.6, 1.8, КПП ВАЗ, JH3/JR5, АМТ, диск, корзина, выжимной подшипник, комплектность и расчет ремонта.
Вариатор
Какое масло вариатора лучше купить на Ладу Весту
Jatco JF015E, Vesta NG с WLY CVT18, NS-3, CVTF WCF-1, объем покупки, фильтры и проверка канистры.
МКПП
Масло МКПП Лада Веста и СВ Кросс: какое лучше купить
GL-4, 75W-85 или 75W-90, коробка ВАЗ-21807/АМТ, Renault JH3/JR5, объем 2,2-2,3 л, шайба пробки и проверка причины шума перед оплатой.
Тросы
Какие тросы МКПП лучше купить для Лады Весты и СВ Кросс
Коробка по VIN, левый и правый трос, наконечники, фиксаторы, регулировка и проверка сцепления перед заказом.
ШРУС
Какой наружный ШРУС лучше купить для Лады Весты и СВ Кросс
Хруст в повороте, порванный пыльник, сторона, коробка, ABS-кольцо, шлицы, резьба гайки, смазка и возврат до установки.
Трипоид
Какой внутренний ШРУС лучше купить для Лады Весты и СВ Кросс
Вибрация под газом, стук при старте, пыльник у коробки, сторона, КПП, вал привода, смазка и проверка по VIN.
Привод
Какой привод в сборе лучше купить для Лады Весты и СВ Кросс
Левый или правый вал со ШРУСами, коробка, длина, шлицы, ABS, пыльники, гайка, гарантия и проверка по VIN перед дорогой покупкой.
АМТ
Какой актуатор АМТ лучше купить для Лады Весты и СВ Кросс
Актуатор сцепления или выбора передач, артикул, ревизия, ошибки TCU, диагностика, адаптация после установки и условия возврата.
АМТ
Селектор АМТ Лада Веста и СВ Кросс: какой лучше купить
Режимы R/N/A/M, ручной режим, разъём, плата, корпус, отличие от актуатора робота, VIN и возврат до установки.
Выжимной
Выжимной подшипник Лада Веста и СВ Кросс: какой лучше купить
Обычная муфта или гидровыжимной, шум при выжиме, течь, коробка ВАЗ/Renault, комплект сцепления, снятие КПП и проверка по VIN.
Гидропривод
Главный цилиндр сцепления Лада Веста и СВ Кросс: какой лучше купить
Провал педали, течь у штока, уровень жидкости, воздух в контуре, штуцер, трубка, МКПП по VIN и стоп перед оплатой.
Гидропривод
Трубки гидропривода сцепления Лада Веста и СВ Кросс: какие лучше купить
Течь на магистрали, штуцер, фиксатор, изгиб, главный цилиндр, гидровыжимной, жидкость, прокачка, VIN/OEM и стоп перед оплатой.
МКПП
Кулиса МКПП Лада Веста и СВ Кросс: какую лучше купить
Люфт рычага, втулки, шарнир, корпус механизма, посадка тросов, отличие от тросов и сцепления, VIN и возврат до установки.
Вариатор
Фильтры вариатора Лада Веста и СВ Кросс: какие лучше купить
Jatco JF015E, WLY CVT18, фильтр тонкой очистки, сетка, прокладка поддона, масло нужного допуска, VIN и возврат.
Вариатор
Селектор вариатора Лада Веста и СВ Кросс: какой лучше купить
PRND, блокировка из P, кнопка, трос, разъём, подсветка, отличие от неисправности CVT, VIN и возврат до установки.
Диагностика рядом с покупкой
Признаки износа сцепленияКак отличить буксование, вибрацию, запах и шум выжимного.
Проверка МКППЧто проверить, если проблема похожа не на сцепление, а на коробку.
Масло вариатораКак отличить NS-3 для Jatco от WCF-1 для Весты нового поколения.
Тросы МКППЧто проверить, если рычаг ходит туго или передачи выбираются нечетко.
Внутренний ШРУСЧто проверить при вибрации под газом и стуке привода.
Привод в сбореКогда менять весь вал со ШРУСами, а не один шарнир.
Актуатор АМТЧто проверить, если робот дергается, не обучается или не выбирает передачи.
Селектор АМТЧто проверить, если робот не видит R/N/A/M или ручной режим.
Селектор вариатораЧто проверить, если машина с CVT и режимами P/R/N/D.
Выжимной подшипникКогда покупать отдельный выжимной, гидровыжимной или комплект сцепления.
Правило раздела: деталь трансмиссии покупается только после проверки двигателя, коробки, симптома и применяемости по VIN. Если продавец отвечает общей фразой «подходит на Весту», сначала уточняйте узел, а не оплачивайте заказ.
Открыть выжимной