расходы за год / пробег
Главный результат показывает, сколько стоит каждый километр с учетом потери стоимости машины.
Посчитайте, сколько реально стоит один километр на Ладе: топливо, страховка, налог, ТО, шины, ремонт, ежемесячные траты и амортизация.
Выберите модель Лада и укажите годовой пробег. Калькулятор разложит себестоимость километра на топливо, обязательные платежи, обслуживание, ремонтный резерв и потерю стоимости.
Выберите модель, чтобы подставить расход, налог и типовые годовые расходы.
| Модель | Лада Веста |
|---|---|
| Двигатель | 1.6 106 л.с |
| Годовой пробег | 15 000 км |
| Топливо за год | 0 ₽ |
| Топливо в 1 км | 0 ₽/км |
| Налог и страховка | 0 ₽ |
| ТО, ремонт и шины | 0 ₽ |
| Прочие траты за год | 0 ₽ |
| Амортизация | 0 ₽ |
| Итого за год | 0 ₽ |
| Итого в месяц | 0 ₽ |
| Стоимость 1 км | 0 ₽/км |
| Без амортизации | 0 ₽/км |
| Формула | - |
Укажите свой пробег и расходы, чтобы получить личную цену километра.
Расчет нужен не для одной поездки, а для понимания реальной эксплуатации автомобиля. Поэтому топливо считается отдельно, а постоянные расходы распределяются на годовой пробег.
расходы за год / пробег
Главный результат показывает, сколько стоит каждый километр с учетом потери стоимости машины.
пробег x расход / 100 x цена
Это переменная часть: при росте пробега она увеличивается почти пропорционально.
налог + полис + часть сервиса
Эти суммы особенно заметны при маленьком пробеге, потому что делятся на меньшее число километров.
Один и тот же автомобиль может быть дорогим при редких поездках и заметно дешевле на километре при регулярной эксплуатации. В таблице ниже используются ваши текущие расходы.
| Пробег в год | Цена 1 км | Итого за год | Комментарий |
|---|---|---|---|
| 7 000 км | 0 ₽/км | 0 ₽ | фиксированные расходы заметны сильнее |
Точные цифры зависят от состояния автомобиля и региона, но логика обычно такая: компактные модели дешевле по расходникам, а Нива, Ларгус и новые версии сильнее чувствуют топливо, шины и амортизацию.
| Модель | Что чаще влияет | Что проверить |
|---|---|---|
| Vesta | страховка, шины R16/R17, потеря стоимости | разделить расчет с амортизацией и без нее |
| Granta | топливо, ТО, недорогие расходники | не занижать ремонтный резерв для возрастной машины |
| Largus | пробег, груз, шины, подвеска | учесть коммерческую эксплуатацию и загрузку |
| Niva Travel / Legend | расход топлива, резина, трансмиссия | заложить запас на внедорожную эксплуатацию |
| Kalina, Priora, Samara | ремонтный резерв и состояние кузова | считать по фактическим тратам за последние 6-12 месяцев |
Начните с подсказок по модели, затем замените ориентиры на свои расходы. Так расчет станет не общим, а личным.
Для личной машины часто берут 7-15 тыс. км в год, для работы, доставки и такси пробег может быть в несколько раз выше.
Лучше вводить фактический расход по бортовому компьютеру или по заправкам, а не только паспортный ориентир.
Страховка, налог и часть обслуживания есть даже при небольшом пробеге, поэтому они сильно меняют цену километра.
Итог с амортизацией показывает полную экономику, без амортизации — текущие денежные траты в течение года.
Ответы закрывают частые ситуации: цена километра Весты, Гранты, Нивы, расчет без амортизации, маленький пробег и коммерческая эксплуатация.
Он считает реальную цену одного километра: топливо, налог, страховку, обслуживание, ремонтный резерв, шины, ежемесячные траты и потерю стоимости автомобиля.
Сложите годовые расходы на машину и разделите сумму на годовой пробег. В калькуляторе это делается автоматически: вы меняете пробег и статьи расходов, а итог в рублях за километр пересчитывается сразу.
Стоимость поездки обычно считает конкретный маршрут: бензин, платные дороги и парковку. Цена километра показывает себестоимость эксплуатации машины в обычной жизни, включая постоянные расходы и амортизацию.
Если нужна честная себестоимость автомобиля, амортизацию лучше учитывать. Машина теряет в цене даже тогда, когда вы не платите за это каждый месяц.
Налог, страховка, часть ТО, парковка и потеря стоимости остаются почти теми же, а километров меньше. Поэтому фиксированные траты распределяются на небольшой пробег и цена километра растет.
Выберите Весту, укажите годовой пробег, расход топлива, цену литра и свои расходы на полис, ТО, шины и ремонт. Калькулятор покажет итог с амортизацией и без нее.
Чаще дешевле выходит Гранта при умеренном пробеге: ниже расход, дешевле шины и обслуживание. Но итог зависит от страхового полиса, состояния машины, региона и цены топлива.
У Нивы обычно выше расход топлива, сильнее влияние шин, подвески, трансмиссии и внедорожной эксплуатации. Поэтому для Niva Travel и Niva Legend ремонтный резерв лучше не занижать.
Да. Если кредита нет, оставьте ежемесячные дополнительные расходы без платежа. Если платеж есть, внесите его в ежемесячные траты, чтобы увидеть полную нагрузку.
Поставьте свой реальный годовой пробег, городской расход, стоимость топлива и увеличенный резерв на ТО, шины и ремонт. Для коммерческой эксплуатации цена километра особенно чувствительна к пробегу и простоям.
Для грубой оценки можно начать с топлива, страховки, налога и ТО. Для решения о покупке лучше добавить шины, ремонт, мойку, парковку и амортизацию.
Так удобнее разделить денежный поток и реальную экономику машины. Без амортизации видно, сколько уходит из кошелька в течение года, а с амортизацией — полная себестоимость владения.
Если нужно разобрать расходы глубже, отдельно посчитайте стоимость владения, обслуживание, топливо и бюджет конкретной поездки.