ТО-1 14 500 - 15 500

[Терракатум]

Тоже приближается ТО-1, узнавал стоимость, озвучили 7700р. с материалом и работами, 3500р. за масло Лада.+фильтр,
4200р. ХЗ за что..

[Отец]

Тоже приближается ТО-1, узнавал стоимость, озвучили 7700р. с материалом и работами, 3500р. за масло Лада.+фильтр,
4200р. ХЗ за что..

пригнал на ТО года 3 назад мазду. смотрю 6 стоит раскиданная. спросил - говорят на капиталку. пробег 45 000. спрашиваю - по гарантии? говорят что нет. машине 3 года.
Картина такая: хозяин сам делал ТО. прогорел 2 клапан. верней даже не так. между ТО менял масло и поставил фильтр масляный который дилеру не поставлялся на склад. все отметки о ТО у него были.
вот и можно посчитать: цены не помню, но переведём примерно на СВ кросс сейчас: Грубо 3 года - 30 000 руб.. Наверняка капитала дороже.
Ни кто и не сомневается что дилер завышает цены, но это своего рода страховка от более крупных трат при гарантийном ремонте.
Хочешь сэкономить - экономь на том, что не влияет на гарантию: фильтр салона например. можешь даже не делать у дилера его замену. но агрегаты обслужи, и причём его материалами. ИМХО.

- - - Добавлено - - -

сам бы не видел - не поверил бы, но гарантии лишают только когда нужно её делать.
предварительно позвонив мне и масло сказали можно своё, только если гарантийный случай настанет - не уверен что всё пройдёт гладко в этом случае.

- - - Добавлено - - -

Тоже приближается ТО-1, узнавал стоимость, озвучили 7700р. с материалом и работами, 3500р. за масло Лада.+фильтр,
4200р. ХЗ за что..

вон в чеке всё написано за что.

- - - Добавлено - - -

3600 за масло? Круто. 2400 стоит тотал кварц 9000 без всяких скидок. Оно же родное ниссановское. А тут какой-то эльф.
А что за вой коробки? У меня сейчас на 4000 пропал провал на 50км\ч, остался только звук переключения небольшой и всё ))

именно тот самый с провалом. как был, так никуда и не делся. сильней давишь тапку - не заметен. в натяг - есть.

[plastun]

Наверное газку стали добавлять)))Я заметил, что при довольно быстром увеличении оборотов этого провала не чувствуется.Если медленно набирать обороты, провал проявится.

Нет, больше 2500 на старте не поднимаю, да и дорога до работы не позволяет поддать газку. Я очень спокойно езжу.

как был, так никуда и не делся. сильней давишь тапку - не заметен. в натяг - есть.

Ну вот у меня не стало его. Т.е. если раньше прям сильный провал был, то сейчас вообще нет. Стиль вождения не поменялся.

- - - Добавлено - - -

между ТО менял масло и поставил фильтр масляный который дилеру не поставлялся на склад. все отметки о ТО у него были.

Ну это всё из-за игрищ со всеми этими манами. Я на ниссан 8 лет ставил только оригинальные запчасти и заливал только оригинальное масло. Платил до 5 ТО ОД. Потом послал их с их качеством работ. Здесь съезжу на 2 ТО и всё. Дальше сам. Буду ставить оригинальные запчасти и на масло брать сертификат. И пусть они катятся со своими наценками в 100%. И да, с качеством работ. В клубном сервисе дешевле и лучше всё сделают, если сам не смогу что-то.

[Отец]

...съезжу на 2 ТО и всё. Дальше сам.

а зачем на него ехать? 1 провёл и ладно

[plastun]

Отец, да вот думаю, что второе, всё же, большое. Пусть сделают. Только свои расходники привезу. И в ремзоне буду присутствовать.