А как называется "эффект" на коробке АМТ, когда стартуешь, двигатель раскручивается до 4000, рычит, но робот на 2-ю не переключает?
А как называется "эффект" на коробке АМТ, когда стартуешь, двигатель раскручивается до 4000, рычит, но робот на 2-ю не переключает?
Sev_sky добрый день! А на Вашем роботе есть режим "ручное управление", может коробка находится в этом режиме и робот ждет от Вас переключение передачи. Я с АМТ на Кроссе не знаком, поэтому предполагаю, просто у моих знакомых "Пежо" с роботом и там есть такой режим, но на нем самому необходимо переключать передачу и то он по моему до определенной скорости работает, а потом переходит в режим робота, в ручном режиме робот не срабатывает.Сообщение от Sev_sky
День добрый. Коробка включена в автоматическом режиме. Потом она всё-таки переключается на 2-ю передачу, но надо ждать несколько секунд.
В принципе, коробка АМТ - это отдельная история. Народу она не нравится. Но так как на Вестах нет классического автомата (что очень жаль), приходится брать то, что есть. Знаю многих, кто отказался от Весты-кросс в пользу Хюндаев и Киа только по этой причине.
Понятно, именно поэтому я и отказался от робота, а сделал выбор в пользу МТ.
Такая же ситуация встретилась и с моим роботом.дело считаю вот в чем-в мозгах робота заложено переключение с первой передачи на вторуюот степени нажатия педали газа.Жмешь плавно-переключается на вторую около 2000,жмешь сильнее включается около 40км в час, то есть робот понимает какое усилие для разгона тебе необходимо.А так бы получилось-как не жми педаль газа( хоть в пол), робот переключал бы с первой на вторую на 2000 оборотов. Но вот я подумал есть момент,когда ты нажимаешь педаль газа таким образом, что это усилие не попадает по параметрам заложенным в его мозги, поэтому он не понимает что ему делать! То ли включать вторую, то ли сейчас дальше нажмут до заданных параметров. У меня так случилось когда я топнул ей сильнее обычного. Как то так, объяснил как смог))
думаю этот эффект называется "баг", как по мне так не должно быть, но это есть. Особенно не приятно когда нужно резко влиться в поток со стоячего положения, резко нажимаешь на педаль газа, машина с хорошим ускорением вливается в движущийся ряд, а дальше упс.. переключения на вторую не происходит даже при 4500 об. приходится бросать педаль газа, происходит торможение двигателем и ты тупо ждешь, что тебе кто то въедет в зад..и потом бац.. втыкается вторая и все вроде как нормально..
Может пора задать вопрос производителю??
Именно так и есть! Очень неприятная особенность.
ну на самом деле ничего страшного нет, я вчера потратил минут 20 на тестирование этого "бага" в разных режимах работы, в принципе когда начинаешь понимать зависимость от скорости нажатия на педаль газа, от того на сколько нажать и как резко, то все вполне предсказуемо. наверное правильно говорят, что привыкать и учится ездить на роботе все таки нужно и он как бы подстраивается под вас а мы под него ))
Действительно, вливаясь в поток, инстинктивно хочется втопить педаль газа посильнее. Робот будет увеличивать обороты, но на вторую передачу не переключит. Вывод: на роботе стартовать надо "нежно".
Ваши права
Ответить с цитированием