Езжу с марта, с каждым днём всё больше нравится.
Езжу с марта, с каждым днём всё больше нравится.
Я на своей после покупки, сразу прокатился на юг. Супруга перед поездкой сомневалась, вдруг что сломается и мы испортим себе отпуск? По трассе скорость 110-120, обкатка всё-таки, средний расход после возвращения домой на 4500 тыс, БК показал 6.9. До этого ездил на РАВ4\4, там меня расход тоже радовал ( на премиум топливе был около 8л)
Пересел на весту после тойоты рав 4, нужны были деньги на образование сына. И начинаю понимать, нафига мы заморачивается этими иномарками на большие деньги, когда есть не плохая веста. Народ на иномарках, привык к мелкому комфорту и платит за это большие деньги. Вспомните о своих первых ВАЗах. Ведь тогда мы их считали отличными машинами. Но ведь комфорта там не было. Так что точно сказал предыдущий оратор ЗАЖРАЛИСЬ. Мне веста нравится.
Многие неопределившиеся и сомневающиеся, подходят, расспрашивают и разглядывают. Народ начинает просекать, с иномарками что-то случилось, они не те что раньше и наши весты далеко не хуже многих иномарок.
Читаю форум и берут сомнения, про эту машину пишут? Такое впечатление что машина разваливается на ходу! У одних "бздынькает", у других глючит, у третьих дёргается"! Если бы почитал до покупки - хорошо бы подумал, стоит ли покупать... У меня всё отлично... Тьфу, тьфу, тьфу!Машина с каждым днём нравится всё больше. До этой машины были ВАЗ-2102, 2121 Нива, 2109, Мазда 929 б/у, Калина, Шевроле Лачетти универсал. Все тачки брал с новья, в салонах, кроме Мазды. Вот она то меня и отучила от покупки на вторичке, тем более иномарку. Запчасти дорогие, и сыпется с завидной регулярностью. Сейчас в семье две машины, Лада 4х4 и Веста Кросс. Веста лучше всех! Брал в июле 2018. Может я не избалованный водитель, но ни разу не пожалел что выбрал именно её! Конечно можно было бы и просто SV, обвес сейчас продают кроссовский 8 тыр стоит, дешевле бы вышло. Но, что взял то взял. Больно уж она красива...
![]()
Лада Веста СВ Кросс, 1.8, МКП, Люкс МультиМедиа, Белый ледниковый, 2018 г.в.
думаете на форумах других машин по другому.. так устроены большинство людей, пишут только когда проблемы, а когда все хорошо о чем писать то ??
Заходим на форум Creta Club видим темы: Постукивания при вращении руля на месте, Стук передней подвески на мелких неровностях, появился стук в задней подвеске, Стук при повороте руля, Странный звук при ускорении и торможении.. ну и так далее без копания вглубь )))
Ну думаю после двух дней активной эксплуатации можно наверное что то и написать...
Пересел на машину с четырнадцатой, когда выезжал с салона попросил включить мне свет с печкой, а с остальным говорю дома разберусь.
Да бы планирую немного поныть напишу сразу что машина огонь, дай бог чтобы бегали. Скажем так видел два других варианта которые рассматривал параллельно, но в живую так и не поехал посмотреть и хорошо. Это киа рио x-line и hynday creta. Проезжая мимо первой в субботу понял что это какая то недомашина)).. Элементарно меньше по салону , но и по багажнику.. не для моей семью с кучей детей.. Creta стояла рядом со мной в МРЭО, 1100 т, в полной комплектации с передним приводом.. Но.. опять же багажник.. коротыш. Живу в центре города, но на горе, с подъёмом в 1 километр длинной под 45 градусов. Чистят после прочистки уже в городе, два дня сыпал снег.. видя как заползают двенашки на второй в натяг.. режил тоже провести испытание.. в гору, по каше прёт практически на третей.. к электронике надо привыкнуть.. я так понимаю по каше побуксовать ESP отключать не надо, так как в гору тащит и держит обороты не давая шлифовать. Но когда наступит полная зима.. тогда и потестдрайвлю.. а такое будет думаю недельки через 2, если не растает. Противооткатка на горе вообще кайф. Салон теплый..комфортный. В общем я доволен.. но далее нытьё... Про моё рукожопство и бачок омывателя думаю все читали уже, очень не удобно, ограничители на дверях слабоваты, детям самим выходить не разрешаю, так как два дня сыпал снег, вчера плюнул и выкинул родные щетки на дворниках (положил в багажник), поехал на базаре купил за 500 рублей.. трут великолепно. Далее.. в связи с обильным снегом и работы подогрева заднего стекла, не понравилась задница в сосульках.. но может это и общая беда универсалов. И что хотелось бы сказать.. садясь в SW Cross нужно понимать что под тобой 1350 кг железа и это колом не встанет на дороге с кашей... поэтому выключил в голове спорт режим.. и езжу вальяжно облокатившись на подлокотник. Про замерзание и загрязнение парктроников напишу для тех у кого их никогда не было.. Если парктроники грязные или замело снегом, то при включение задней скорости они начинают сразу пищать. У меня, надеюсь это единолично, такое ощущение что при открытии багажника скрипят петли. Коробка на машине чёткая, включается великолепно. К моменту переключения скоростей уже более менее привык. Так что как то так.. Считаю что автомобиль достоен внимания. Особенно для большой семьи.
Vesta SW Cross (Luxe/Prestige), 1,8 МТ, Ангкор, 2018 г.
Честное мнение.
Лада Веста СВ Кросс, 1.8, МКП, Люкс МультиМедиа, Белый ледниковый, 2018 г.в.
Уважаемые, вопрос.. Передний пассажир чувствует некую вибрацию (не сильную) при езде в ногах. На что грешить можно? Или не грешить, а ехать в сервис?
Vesta SW Cross (Luxe/Prestige), 1,8 МТ, Ангкор, 2018 г.