Цитата Сообщение от tvy61 Посмотреть сообщение
да не пугайте, я за 15 000 чуть больше 500 грамм залил.., устраивают ваши сто лошадок, флаг в руки, мне мало и 120-и..
Лично я знаю 5 машин с движком 1.8, одна из них правда веста-спорт, ни у кого нет повышенного расхода масла, да и тут на форуме не припомню повальных жалоб, равно как и на профильном lada-vesta.net
Да мне и не страшно как бы, я лет 8 в авто сервисах отработал))) столько сказок слышал и про кастрол и про иномарки и про отечественный автопром.
Была Бумка Е-39 с двигателем 2.5 боялся масложора ппц как. По факту был антифризожор))) через пол года как взял машину заменил движку на контрактную и ездил вообще не парясь. Но как она ехала я бы ей и масложор прощал если бы он был. ☺️Потом Сузуки гранд витара 2.4 и что бы вы думали ))) масложор во всей красе, стук поршня в 4 цилиндре на перекладке, расход масла литр на 300 км пробега, и это всего при 178 000 км пробега.
Теперь вот Веста с 1.8 я по ходу люблю приключения, ведь про масложор слышал, следил, прочитал что мол всё, победили, масло не жрут. Поверил, пошёл покупать. Особо гневных повальных отзывов от владельцев не слышал. Типа купил до ТО-1 не доехал, масло всё кончилось, мне такое не надо буду продавать. Ну посмотрим зальём кастрол поглядим как на нем пойдёт на жидком, потом на густом если что. Я не исключаю что Газпромнефть просто сработалось за 5 тысяч пробега и начало подгорать, хотя по цвету вполне приемлемо.