Как то одно колесо в двух шиномонтажах балансировали и затем еще у знакомого на его станке. Так вот и груза и места их установки всегда менялись.
Не бывает идентичных станков и балансировок, есть нормы и допуски, а также мастера с юмором и желанием заработать.
ЗЫ: Про свист на 120 и более не замечал. Может стекло чуть не доведено до верха, бывает что не подняли до конца, хотя выглядит как полностью поднятое.