Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 36

Тема: Выбор масла для ДВС


  1. #21
    Привет Какое именно масло заливаешь от Ликви моли?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Denis Cross Посмотреть сообщение
    Я заливаю сегодня ликви моли 5w40
    Привет, какое именно масло заливаешь от Ликви моли?

  2. #22
    Местный Аватар для Denis Cross
    Регистрация
    15.05.2018
    Адрес
    Можга
    Сообщений
    64
    Записей в дневнике
    5
    Привет, сегодня буду дома, скину фото
    Веста кросс 1,6 люкс мультимедиа, механика, цвет фантом 2018

  3. #23
    Есть всего около 10 или 12 мировых производителей базовых масел и 5-8 фирм производящих присадки. Все производители масел в мире покупают эти базовые масла и смешивают с этими присадками в разных пропорциях и т.д. В России тоже есть такой производитель базовых масел. Многие известные мировые бренды закупают нашу российскую базуху и на основе ее делают автомобильные масла, продают эти масла как там у себя, так и привозят для продажи нам в Россию. Некоторые суперизвестные мировые бренды производят масла в России и не везут сюда даже свое базовое масло, а покупают местное и смешивают тут с присадками тех 5-8 производителей. Наше масло 5w30 и 5w40 , чистый гидрокрекинг высшей очистки, прошло достаточно много тестов и отбора проб. По такому показателю как щелочное число, оно обходит многие именитые бренды, а значит хорошо чистит или не засоряет мотор продуктами горения. Масло имеет современный пакет присадок тех мировых брендов их производящих. Стойкость к угару или абсорбирован ю шлама так же у нашего масла на уровне мировых брендов. Да есть конечно суперсинтетики на ПАО и Эстерах, производства Кастрол, Мобил и Шелл (Pennzoil), есть Идемитсу и некоторые другие, но цена их порой в 1.5 - 3 раза дороже чем это наше масло, а разницы в результатах тестов не обнаружено на именно эту разницу цены. Да они проживут на 30-40 процентов дольше, но за разницу стоимости можно 2 или 3 раза заменить масло на свежее, без шлама. Да ПАО и Эстеры это круто, но мотору Весты с его технологиями и допусками от этого ни тепло ни холодно. По этому вывод очевиден. АвтоВаз продает это масло под своим оригинальным номером. Я надеюсь все догадались, что это за масло. Это масло так же продавалось как минимум под 6 различными брендами и в 4 вариантах как оригинальное к разным маркам автомобилей. Главное не то, что вы зальете, а как часто вы будете это менять и сколько моточасов это масло у вас используется. Да и про допуски нужно помнить.
    Кстати кто то на Драйве более менее подробно описал все это : https://www.yandex.ru/turbo?text=htt...rbo&fallback=1
    Последний раз редактировалось fire679; 28.07.2018 в 22:44.

  4. #24
    Местный Аватар для Denis Cross
    Регистрация
    15.05.2018
    Адрес
    Можга
    Сообщений
    64
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
    Привет Какое именно масло заливаешь от Ликви моли?

    - - - Добавлено - - -



    Привет, какое именно масло заливаешь от Ликви моли?
    Залил это маслоIMG_20180729_091202.jpg
    Веста кросс 1,6 люкс мультимедиа, механика, цвет фантом 2018

  5. #25
    Новичок
    Регистрация
    31.05.2018
    Адрес
    Рязанская область, г. Касимов
    Сообщений
    6
    Прежде чем менять масло после 5000 пробега позвонил в техподдержку, узнал, что залили снова (дв. 1,8 механика, брал в мае 2018). Сказали, что синтетика лукойл генезис 5w40. За 5000 км уровень (зрительно) на том же уровне, что и при покупке. Почитал про лукойл: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...5w-40-svezhee/ Вывод: отличное масло, и прежде чем отдавать кучу бабок за бренд подумайте, а есть ли смысл. Вообще почитайте www.oil-club.ru, там в форуме можете найти именно лабораторные тесты всех современных масел с разбором от понимающих в этом людей.

  6. #26
    Лили рекомендованный кастрол с новья в одну из машин. На 110 тысячах затратный ремонт движка с доказательствами и вердиктом не лейте кастрол.
    Вывод не про кастрол и не про лукойл с ликви, а про подделки. На канистре и рекламе, что угодно может быть, а внутри разбодяженное дешевое масло. Так что важнее соответствие надписи на канистре (бочке) реальному содержимому. Тут продавец, поставщик и защита подлинности гораздо интереснее для покупки.
    Vesta SW Cross, 1.8 MT

  7. #27
    На 10900 решил сменить масло. Предыдущее заменил на 3500, залили шёл хеликс (абривиатуры там xh8 что ли). Так вот, к 10 тысячам, звук ДВС был более звонкий на 3.5-4 тысячи оборотов, потом и до 3 стал появляться. Решил заменить. Взял мотюль (на фотке). Менял сам. Фильтр не автовазовский, поставил мановский (типа немецкое качество, плюс можно проверить подлинность и прочая ля-ля, в которую особо не верю), масло в бутылке из бочки налили (контора провереная). Хочу сказать сразу-сливной болт в картере одноразовый (шестигранник прокрутился внутри, сбивали зубилом, товарищ из ОД обещал нормальный болт (работает у ОД, говорит, что такие ставят у них, нормальные под ключ на 18 вроде бы), так что кто своими ручками менять полезет-там ещё пресс-шайба под замену. Одноразовый болт с шайбой - 80р. Но он с магнитом внутри.
    После замены субъективно меньше стали провалы между переключениями, да и ДВС раскручивается резвее. Объективно - звук стал лучше- более тихий, глухой, даже на 4х тысячах оборотах. В общем, маслом доволен. Смотрю на расход пока, вроде динамика даже лучше сталаIMG_20180818_183058.jpg

  8. #28
    Где то на восьми с половиной поменял Lada Ultra 5W-40 (от ОД) на SHELL HELIX ULTRA 5W-40 (у оф представителя с проверкой кода). Мотор работал, что на том, что на этом одинаково. Разницы не заметил. Перед зимой поменяю на 0W-40 (SHELL HELIX ULTRA, т.к. от Lada нет нулевок, а жаль, все таки одобрение пао автоваз хорошо и масло у ОД тоже хорошо).
    Посмотрим разницу с 5W. Предыдущей зимой в сильный мороз видно было, что мотор крутил при заводке с трудом. Замечу, что при выборе, обязательно надо смотреть на соответствие масла в том числе и спецификации ACEA A3/B3, A3/B4, а не только API SN/CF (об этом много и профессионально рассказывают на соответствующих ресурсах).
    Vesta SW Cross, 1.8 MT

  9. #29
    Цитата Сообщение от Игорь 373 Посмотреть сообщение
    Я поменял масло на 5200 км пробега, промывку не использовал, залил "MOTUL" 5w40, менял у ОД со своим маслом, фильтр и работа ихняя.
    Залил X-Cess ? и сколько по сумме вышло. У нас для замены 5л-3600руб. дороговато!!!!! Это в канистре.

  10. #30
    на 3тыс масло не менял, но скажу одно, - масло жрет как не в себя, чуть газу поддал, в салоне сразу характерный запах ... 95 % езжу по городу, резко не разгоняюсь, просто еду в потоке, по трассе езжу в основном 115-120, на обгонах 130-140... но как итог за 7500 км долил 2 литра масла, доливал ликви мойл 5W-40... вот теперь перед холодами планирую сменить масло на 0/40, хотя в наших широтах особо морозов и не бывает
    SW Cross, 1,8 АМТ, Luxe, Prestige, марс

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •